輪式小型扒渣機要在巷道作業(yè)中一展神威，離不開命脈相連的血管（油管），它的“血管”布滿機身，連接著整個扒渣機。
你了解巷道輪式小型扒渣機的命脈血管—油管嗎？

　　扒渣機油管必須根據系統(tǒng)的最高壓力選擇管路的材料和壁厚以及管接頭的形式。布管應整齊美觀，管路盡可能短。平行或交叉的管路間須留有10mm以上空隙，以便于拆裝和防止振動。金屬管連接時要留有伸縮余地。軟管在連接時要防止受拉或受扭。
彎曲金屬管時，盡可能采用彎管器，使彎曲部分保持圓滑。一般規(guī)定，金屬管彎曲半徑應大于外徑的3倍；軟管彎曲半徑應大于外徑的9倍，且彎曲位置到接頭的距離應在外徑的6倍以上，避免軟管在管接頭附近立即彎曲。軟管交叉時應防止接觸摩擦。
作為巷道輪式小型扒渣機的命脈血管，曾經出現液壓油管爆管的現象，液壓油泄露，延誤工程進度，事后維修相當耗費時間精力和金錢。
扒渣機的油管，在同行業(yè)中都是平口對接，里面加固密封圈，安裝時由于沒有標準，上緊容易擠壞密封圈后堵塞油管，而上松容易造成松動產生漏油。我們所采用的是高檔設備上的耐高壓防爆油管，接口為錐頭的連接方式，密封圈位置在錐體上，在上緊過程中越壓越緊，不易擠壞、擠碎密封圈而造成堵塞或漏油的現象。
在此襄陽永力通小編提醒大家購買設備是一定要查看是否采用的是劣質油管，機手在作業(yè)前檢查油管有漏油跡象，在操作過程是不要粗暴，時刻留意扒渣機異常問題，作業(yè)結束以后再次檢查。
襄陽永力通機械有限公司承諾所有售后問題將在第一時間內給予回復并安排技術人員為您排憂解難。